Раньше в Египте был еще и израильский текстиль. Но после «арабской весны» он переехал на более дальний Восток.
Суэцкий канал спроектировал француз. Построили англичане. Теперь он - один из основных доходов Египта.
На носу корабля устанавливается специальный прожектор. Который употребляется только в канале и только несколько часов, когда над каналом еще (или уже) темно. Прожектор должен быть куплен кораблём. Иначе проходить канал нельзя. За его установкой (привинтить на заранее заготовленное место) и подключением (воткнуть штепсель в розетку) должен следить египетский электрик. Потому, что корабельному электрику египтяне не доверяют.
После того, как экипаж под наблюдением египетского электрика подключит прожектор, египетскому электрику делать нечего. Но он остается на корабле на протяжении всего канала (часов 16). И его присутствие оплачивается кораблем. Электрик открывает на палубе торговую точку и продает Нефертитей, папирусы, всякие прочие сувениры, каркаде (гибискус) и еще какие-то специи. Торгуясь за каждый предмет.
Постоянно кто-то приходит на мостик и требует несколько блоков сигарет Марлборо, потому, что он ответственный за что-либо. После торговли соглашается на один блок сигарет подешевле. Если капитан поприжимистее, то и за пару пачек он готов нести свою ответственность. Но через полчаса появляется другой египтянин и возмущенно сообщает, что предыдущий - никакой не ответственный, а самозванец. Что только он и есть ответственный. И сигареты нужно давать ему. Сигареты каждому лоцману. Которые меняются каждые несколько миль канала. Сигареты сопровождающему буксиру. И еще куче всякого народа.
Цена прохождения определяется как чуть-чуть ниже, чем если плыть в обход Африки.
Туннели из Синая в Газу строил Хамас. На деньги Ирана и Катара.
Но за провоз товаров через эти туннели, очевидно, тоже установлена цена. Караван по Синаю, очевидно, сопровождают египетские проводники. А в туннеле - египетский электрик. С фонариком. И еще куче ответственных за что-нибудь нужно давать блоки сигарет.
А еще у них есть заводы по сжижению природного газа. Кто их им построил, я не знаю. Но сжижать они будут израильский газ. Который будет поступать по трубопроводу, кем-нибудь построенному.
Ничего персонального. Просто - бизнес.