Ранним осенним утром 1943-го Джек Вуламс забрался в кабину своего самолета, надел маску гориллы и начал руление. Близко стоящий наблюдатель мог бы заметить, что пропеллер в носовой части фюзеляжа вращается как-то странно. Подозрительно. Неестественно. Будто сделан из фанеры. Собственно, он и был сделан из фанеры, чтобы обмануть (не)случайного наблюдателя. Потому что самолет Джека Вуламса – XP-59A компании Белл – один из первых прототипов реактивного истребителя.









