← Timeline
Avatar
Shmuel Leib Melamud

Lilia Kim

В США холиварище, что авиакомпании некоторые начинают взвешивать пассажиров перед посадкой. Кратко: с одной стороны пассажиры становятся все выше и тяжелее, а с другой – авиакомпании стараются разместить на полезной площади всё больше кресел. Одновременно – и пассажиры увеличиваются, и кресла уменьшаются. Конфликт был неизбежен.

Мы нашли следующие объяснения:
– авиакомпании собирают актуальные данные о среднем весе пассажиров (их собственное объяснение);
– ищут способ точнее определять вес пассажиров, чтобы точнее заправлять топливом, не заливая лишнего – чтобы экономить и выбросы уменьшать;
– изучают способы оптимизации.

Пассажиры увеличиваются по совокупности причин – человечество все лучше питается и все меньше болеет – поэтому растёт. Мы становимся крупнее – все и везде. А в странах, где проблема ожирения стоит острее, чем проблема голода – еще и толще. В 60-х средний вес пассажиров самолетов был М и Ж был 72 и 63 кг, в 70-х М 78 – Ж 65, в 80-х M 84 – Ж 72, а в наши дни М 90 – Ж 75.

Взвешивать пассажиров во время регистрации и перед посадкой в США разрешили еще в 2019 году, но делать этого никто не стал (вероятно, из страха быть отмененными вдоль и поперёк, засыпанными судебными исками о нарушении прав и моральном ущербе – и в итоге расчленненными более бодипозитивными конкурентами).

Нормы безопасности FAA (Federal Aviation Administration) по части среднего допустимого веса пассажира на один билет эконом-класса так же существуют давно – 200 фунтов (90 кг) для мужчин, 179 фунтов (81 кг) для женщин, 76 фунтов (34,4 кг) дети до 13 лет. Зимой можно весить на 5 фунтов (2,3 кг) больше. Рассчитаны, исходя из максимально допустимой безопасной нагрузки пассажирских самолетов – учитывая вес топлива, багажа, ручной клади, экипажа и прочего.

Почему же сейчас начали? Как вы думаете? Далеко не все – но с каждым месяцем список взвешивающих увеличивается. Особенно на длинных перелётах – типа Лос-Анджелес – Сеул (второй авиакомпанией, начавшей взвешивать пассажиров стала Korean Air, первой – New Zealand Air).

Предлагают ввести «скамейки» для пассажиров, чей вес превышает лимит, допустимый для кресел выбранного ими класса. Или обязать пассажиров, чей вес превышает этот самый лимит, приобретать второй билет в обязательном порядке. Некоторые предлагают лотерею – чтобы пассажиры с весом превышающим лимит приобретали два или три билета (в зависимости от масштаба превышения), а если при посадке окажется, что соседнее кресло (или кресла) не заняты, то авиакомпании будут им возвращать стоимость билетов (наверное, это для случаев, когда пришли на посадку меньше людей, чем билетов продали – не знаю, в чем тут дело, цены на авиабилеты – загадочный предмет).

Другие авиакомпании просто говорят: давайте вводить «скамейки» – и баста. И приводят калькуляцию – сколько дополнительного топлива надо заправить и сжечь на каждый кг пассажира, свыше установленного.

Третьи говорят: давайте разделимся – пусть компании эконом-класса продолжают уменьшать кресла и расстояние между ними, вводить лимиты веса на одно кресло и прочий дискомфорт. А премиум-класса авиакомпании просто поставят кресла побольше и посвободней – и будут билеты продавать дороже.

Но пока продают места в одних и тех же самолётах – не только премиум-бизнес-эконом, но еще внутри эконома – в зависимости от количества свободного места вокруг.

Ссылки:

This Major Airline Is Weighing Passengers—Here’s Why
Air travelers are being asked to step on a scale. Could this become an increasingly common request before boarding a pla…
AFAR MediaWWW.AFAR.COM
Meet the man who wants to weigh every passenger before their flight
Exclusive: Balancing the aircraft and loading the right amount of fuel will reduce the environmental impact of flying, t…
The IndependentWWW.INDEPENDENT.CO.UK
Airline Passenger of Size Policies: Will You Have to Buy an Extra Seat?
Should large air travelers have to purchase an extra seat? Read on for passenger of size polices by domestic and interna…
SmarterTravelWWW.SMARTERTRAVEL.COM
Your boarding pass and weight, please: Why airlines are asking passengers t…
Airlines weigh passengers in the name of safety and fuel efficiency, often because it's required by law. But whether it'…
CNBCWWW.CNBC.COM
Why Korean Air will be weighing some passengers before their flights | CNN
Passengers boarding a Korean Air plane in the next few weeks may be asked to take one additional step before boarding – …
CNNEDITION.CNN.COM
Some airlines start weighing passengers, including Bangkok Airways
In response to a rising number of obese passengers several airlines, including Thailand’s Bangkok Airways, are temporari…
phuketGOPHUKET-GO.COM
👍😮😀5
To react or comment  View in Web Client
Comments (4)
Avatar

Известный конферансье Михаил Гаркави при большом росте отличался необыкновенной тучностью. Он рассказывал, что в каком-то провинциальном аэровокзале к нему подошел дежурный и спросил:

- Гражданин, сколько вы весите?

- Сто двадцать килограммов, - отвечал Гаркави.

- Это не положено. У нас максимальный вес пассажира - 100 килограммов.

- А лишние двадцать прикажете срезать? - осведомился артист.

- Нет, - отвечал дежурный, - но заплатите, как за багаж.

👍1
Avatar

Судя по картинке, все было нормально до 1990х, пока кресла росли вместе с пассажирами. Они не пробовали вернуть кресла нормального размера?

Avatar

Это будет дороже. А пассажиры в лоукостах сейчас за копейку удавятся.

Avatar

Ну и пусть давятся, доплачивают за вес, стоят в проходах и занимаются другими видами самоистязаний

To react or comment  View in Web Client